Transfat Laurentides : party de sentiers!

C'est le grand retour du seul et unique Transfat Laurentides d'Espresso Sports!

Le Party de sentiers!
Y'en a qui font ça dans le salon ou sur l'ilot de la cuisine; nous, on fait ça dans les sentiers! Avec Plein Air Sainte Adèle, nous entretenons près de 45km de sentiers spécifiquement pour le fatbike et nous voulons célébrer ça en famille!

On va se le dire, on a eu un drôle d'hiver et le printemps s'annonce aussi cabotin. Depuis nos débuts avec le Transfat, on a pas mal tout vu côté conditions. Des fois y'a eu de la neige, des fois y'en avait pas. Des fois il faisait soleil, des fois il pleuvait. On a roulé de la neige molle, des sentiers durs, de la bouette, des lacs gelés et on en a aussi marché un coup. 

À chaque fois, on s'est construit des légendes et des histoires. Quand les conditions sont «drôles» autant bien rire et avoir du fun. Donc neige ou moins de neige, ça va être le Party de sentiers!

Joignez-vous à nous pour faire une virée hors-saison!

Le Transfat :

Le Transfat Laurentides, organisé par Espresso Sports, c’est une grande fête et un événement sans but lucratif dont les frais d'inscription servent à couvrir les coûts reliés aux assurances et à l’organisation. 

Cette année, deux sites de départ avec des distances de 30km et de 50km; un point central avec un feedzone de chefs au refuge du Mont Loup Garou (entre 12h et 15h)  et une arrivée en gang à la gare de Mont Rolland.

Après la balade, on se fait un p'tit meeting en famille au Café de la Gare - Ravito Boréale. Un bon plat pour se refaire des forces (payable par carte ou argent), de la musique et une cuvée spéciale juste pour nous, brassée par nos préfs de chez Boréale (apportez votre argent comptant)

TOUS les bénéfices seront remis en don à Plein Air Sainte-Adèle. 

La formule :
Comme pour plusieurs de nos événements, nous fonctionnons avec l'esprit Audax : Partir ensemble, arriver ensemble! Ce n'est pas seulement pratiquer un exercice d'endurance, car la formule exclut toute notion de compétition, c'est surtout le pratiquer ensemble de manière solidaire, les plus forts aidant les autres à atteindre le but.

Donc, vous devez former une équipe de 4 à 8 personnes, et déterminer un capitaine, qui aura la charge de connaitre le parcours et qui pourra récupérer les inscriptions et consignes au départ.

Chaque inscription inclue une journée de bonheur sur deux roues couvrant l’organisation, les assurances, le ravito et la musique. 

Transfat - 30k 
Départ du P3 au Chantecler 

NOTEZ BIEN : Le départ se fait au P3 et l'arrivée chez Espresso Sports à La Gare. Cela impliquera un covoiturage pour laisser un véhicule à l'arrivée et retourner chercher votre véhicule au départ. Chaque équipe est responsable d'organiser son transport.

30km, départ à 10h00

Description: Pour ceux qui veulent la totale sans toutes les courbatures qui viennent avec, voici la suggestion d'un parcours qui vous mènera au refuge pour finir en beauté à la Gare.

Tous les participants sont responsables d'être autonomes pour les pépins mécaniques et transporter des vêtements chauds. Prévoir un arrêt de 30 minutes au refuge, apportez cuillères et gamelle pour récupérer une pitance de mi-parcours. Habillez-vous en conséquence.

Nous recommandons le covoiturage, les places de stationnements sont limitées.

Transfat Extra 50km
Départ de La Gare

50km, départ à 9h00

Description: Pour les ceusses qui aiment en faire plus, en exclusivité internationale, nous aurons l'autorisation de tracer un lien reliant Mont Rolland et le Chantecler! Du rarement vu en hiver.
Pour le 50km, nous vous ferons redécouvrir le réseau de Mont Rolland avant de partir vers le refuge.

Tous les participants sont responsables d'être autonomes pour les pépins mécaniques et transporter des vêtements chauds. Prévoir un arrêt de 30 minutes au refuge, apportez cuillères et gamelle pour récupérer une pitance de mi-parcours. Habillez-vous en conséquence.

Nous recommandons le covoiturage, les places de stationnements sont limitées.

Transfat Ultra 100km
Notre intention était de revenir en force avec cette épreuve de force, cependant, en raison des conditions de neige encore un peu inconnue, nous devrons possiblement mettre ce projet sur la glace pour l'instant. Vous pouvez vous y inscrire, considérant que nous devrons peut-être en faire un projet de 100k «69». C'est à dire, une fois d'un bord, une fois de l'autre…